常見問題
尊龍凱時整理了公司提供的銅鋁管加工設備
,客人在使用中經常提出的疑問
;
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關於高頻熱處理設備
高頻熱處理設備以其加熱速度極快(甚至一秒內就可將金屬燒紅燒溶)而且工作效率高(它比油氣煤及電爐烘箱等加熱方式
,成本要低得多)
、節能
、環保
,工作環境好
,無需預熱
,使用方便
,用感應加熱方式熱處理的工件
,質量遠遠優於其他加熱方式
。
高頻熱處理設備的主要用途
:
一
、熱處理
例如
:軸類
、齒輪
、淬火及不鏽鋼製品退火
二
、工件透熱
例如
:緊固件
、標準件
、汽配
、五金工具
、索具
、麻花鑽的熱鍛熱軋等
三
、熔煉
例如
:金、銀
、銅
、鋁
、鉛等金屬
四
、熱配合
例如
:電機
、電磁閥
、軸套類等
五
、焊接
例如
:對所有金屬材料同種或異種的釺焊等
。
調直定尺切絲機怎麽用
?
直絲機的安裝與調試
該機結構是由高速轉子旋轉調整直絲模角度
,達到調直的效果
,然後通過叨絲輪向前叨絲
。達到要求尺寸後
,絲碰到定位鍵後把跑道向前進推進5毫米
,上方衝頭壓住豎切絲刀就立刻切斷
,絲通過豎絲刀上的壓板壓住開口軸承
,絲就自動掉至托絲架
,如果要改變長度
,就移動定位鍵
。首先將瑞鶴金屬絲調直機放在平坦的地麵上
,把機體和跑道支架用螺絲安裝上
。再把跑道杆安裝在走線輪上
,用米尺從刀頭開始量需要的尺寸
,然後把定位鍵固定好
,再將電機開關接上電源(接電源的時候
,要接閘中間那行最上麵的三個螺絲
,然後慢慢的用手轉動調直筒把絲送進壓絲輪以後再開電源)搬動開關手柄
,如果叼絲輪的旋轉方向不對就改變電機進線接頭
。 所有轉動部位要加好機油
、黃油
。 開動前要把防護罩放下
,檢查電機接頭是否漏電
。在調直機機體上要接好地線
。 空轉2-3分鍾
,然後將絲穿入高速轉子內
,在用叼絲輪壓住鐵絲
,在穿入橫切絲刀孔內
。 調整高速轉子內的調整模角度大小
,達到直絲的效果後均可正常工作
。
1
、開機前必須熟讀使用說明書
,並按規定加潤滑油
,檢查各緊固件是否擰緊
,叼絲輪的旋轉方向是否符合規定的方向
,發現問題請及時處理
。2
、檢查橫斷絲刀上的螺母是否鬆動
,橫切絲刀與豎切絲刀的間隙調製越小越好
,但不要過緊
,一般能上下滑動為宜
,上衝頭與豎切絲刀的上下間隙一般2-3mm
,上衝頭與豎切絲刀的壓量一般為4-5mm。
3
、用手摸調直後的絲手感有小彎
,這說明調直模角度大
,則把調整用度變小
,如果出現大彎
,要把調整模的角度增大
,如果還不直
,就要檢查叼絲輪子高速轉子
,與橫切刀的孔
,是不是水平位置
,這三點必須一線
,水平左右不能偏離
。
4.如果出現斷絲
,就要檢查叼絲輪上的壓簧是否壓的不緊
,或者是叼絲輪上的槽磨損嚴重
,調整叼絲輪壓槽後還是不行
,就要改變叼絲輪上的槽
。
5
、如果出現斷絲頭上有毛刺
,可能是橫豎斷絲刀間隙太大
,就要調整橫豎刀間隙
,如果還不行
,在檢查橫豎刀是否磨損嚴重
,如果磨損嚴重
,就把豎斷絲刀和橫斷絲刀取下
,橫斷絲刀在合金砂輪上磨平
,豎斷絲刀在一般砂輪上磨平直到鋒利為止
。
6
、如果出現連續切斷
,可能是拉簧過送
,調整拉簧的緊度
,也可能是叼絲輪的壓簧送
,推不動跑道則需要調整叼絲輪壓簧
。總之
,要看實際情況而定
。
烘幹機鋁管好還是鋼管好
?
烘幹機有帶式烘幹
,滾筒烘幹
,箱式烘幹
,塔式烘幹等幾種模式
;熱源有煤
,電
,氣等
;物料在烘幹過程中有熱風氣流式和輻射式等
,熱風滾筒烘幹是熱氣流從尾部向前運動
,與物料充分接觸
,通過熱傳導
、對流
、輻射傳熱量充分利用
;將熱能直接傳遞給物料
,使物料的水分在筒體內不斷被蒸發
,入料口的引風裝置將大量的水分
、濕氣流抽出
,防止粉塵外排造成的二次汙染
;通過內螺旋攪拌
、掃散
、抄板
,推進物料運動
,完成整個烘幹過程
;逆流傳導脫濕
,避免減少重複烘幹程序。鋼管好
。
空調中所謂鋁管是什麽?
空調中所謂的“鋁管”指的是空調機內外機連接管部分可能會用鋁管
,也就是“銅鋁管”
;還有極個別的廠家在蒸發器或者冷凝器上用鋁管
。
在空調上麵推行“鋁代銅”
,已經有無數次試驗結論證明是失敗的
,是不可能的
,是不可靠的
。在空調上鋁代銅
,一定程度上可以節省成本
,降低空調機價格
;但是
,這一切必須以空調運行安全
,空調使用壽命不受影響作為前提條件
,沒有了這個前提
,鋁代銅也就沒有任何意義
。
到目前為止
,沒有任何一個空調廠家的“鋁代銅”項目是成功的
;更加不可思議的是
,居然還有新的廠家持續加入到此項目的推廣當中去
。
鋁代銅項目
,在國內最早在約18年前
,從冰箱廠家開始,當時由於冰箱使用R12作為製冷劑
,且係統整體壓力比較低
,又加上冰箱管路應用的特殊性,在冰箱上確實有一定的應用
;大概從12年前開始
,各個空調廠家想方設法的在空調上推廣鋁代銅項目
。
鋁管怎麽焊接
?
鋁管的焊接 1焊接特性
:鋁及鋁合金具有導熱性強而熱容量大
,線脹係數大
,熔點低和高溫強度小等特點
,焊接難度大
,應采取一定的措施
,才能保證焊接質量
。所以我這裏就來介紹一下正確的鋁的焊接方法
。
首先強烈推薦購買一套專用鋁材送絲工具
,一套工具將包含以下物品
:
1 .非金屬襯管——設計來最大程度減小送絲摩擦
2. U型槽驅動滾輪——用來避免教軟的鋁絲斷裂或者變形
。這些驅動滾輪不會象V型槽滾輪一樣刮傷鋁絲
。使用V型槽滾輪的話
,會讓焊絲刮花襯管造成堵塞
,引起送絲故障
。
3.進口和出口引導裝置——設計來避免焊絲刮傷
。
4.接觸頭——使用在鋁材焊接的接觸頭有更大直徑的開口
,因為在鋁絲升溫時
,產生的膨脹比鋼材多
。因此
,鋁絲專用接觸頭的尺寸在小得足夠保持電接觸的同時
,又足夠允許膨脹
。
裝載焊絲到焊機
這裏有一個正確裝入鋁絲的竅門
,(同樣適用鋼製焊絲)對裝載鋁焊絲
、避免焊接時的故障非常重要
。用一隻手安全的握住焊絲軸確保其不會鬆開
,一但你拆開了玻璃紙包裝
,就用另一隻手握住焊絲鬆開的一頭——在將其放入驅動滾輪之前不要鬆手
。缺少經驗的人通常會沒握緊鬆開的一頭
,而導致整捆焊絲開始鬆脫散開
。如果這樣的事發生了
,將無法補救
,焊接作業也會受很大的影響——你不得不購買另一捆焊絲
。
設置焊絲刹車的鬆緊度
鬆緊度隻需要保證焊絲剛剛不會鬆脫即可
,但是不能太緊
,否則會造成對焊絲的拖拽
。要正確的設置
,先將鬆緊度調到最低
,然後裝上焊絲
,讓其通過驅動滾輪
,如果除了裝焊絲的滾軸在動
,而其他部件都停止了的話
,就說明不夠緊
。操作時要小心
,因為過緊會造成加在焊絲上的力過多
。另外
,焊絲用完的最後幾圈無法送絲時不要緊張;通常是因為焊絲太硬而不容易鬆脫
。
設置驅動滾輪鬆緊度
這可能是整個設置程序中最重要的一步
。專家推薦的是
,將絲頭以微小的角度位於離絕緣材料表麵1英寸的地方
。然後
,將滾輪鬆緊度設置在幾乎最小
。按下焊槍上的開關,觀察其運作——在焊絲接觸到絕緣材料表麵的時候應該滑動
。從那一點開始調緊鬆緊度直到焊絲停止滑動
。再一次的
,要注意
,太緊會導致焊絲的斷裂
。這意味著焊絲停留在焊槍裏
,而焊絲驅動滾輪仍然在轉動,最終的結果是焊絲跑出滾輪後斷裂
,或者積壓倒退導致焊絲亂成一團
,包括引導襯管
,焊槍襯管等
。要記住
,在你按上述內容設置滾輪鬆緊度的時候
,按下焊槍的開關
,送出的焊絲是燙的
,所以總是戴上質量好的焊接手套
。
5
確保良好的電源連接
第一步
,焊接用的夾具應該安全的夾在焊接工件沒有上漆和汙染的區域
。要清潔工件
,使用除脂溶劑來清除所有的油脂
。在進行焊接前還要確保工件表麵的幹燥
。同時
,不要在有可燃材料在附近的情況下焊接
,諸如溶劑或者油漆的容器
。第二步,用幹淨的不鏽鋼絲刷將鋁材的表麵氧化物清除幹淨
。
6
定位非常重要
在焊接的時候
,盡量保持焊槍電纜的筆直
,以最大程度減少對較軟鋁絲的送絲約束
。焊槍電纜線的彎曲會導致焊絲打結
,造成很差的送絲
。
銅鋁管焊接用什麽材料
?
現在有一種新的銅鋁焊接技術
!
M51
萬能51是一種為維修設計的合金
,可焊接所有白色金屬
,包括鋅壓鑄件
、鋁
、鉛
、銅鉛合金和錫銻鉛合金
,還能將上述任何一種金屬與銅
、黃銅
、鋼
、不鏽鋼或青銅等其它金屬焊合
。可在179℃的超低溫下使用
,幾乎不需要預熱
。抗拉強度可達13公斤/平方毫米
。
通用性
:
萬能51具有焊接所有白色金屬的顯著能力
,白色金屬包括鋅(幾乎不能焊接)
、銅鉛合金
、錫鉛合金
、鋁和鉛等
。萬能51還可將上述任何一種金屬與銅
、黃銅
、鋼
、不鏽鋼或青銅等其他任何金屬焊合
。
萬能51助焊劑
:
這助焊劑為白金屬而設
,不會腐蝕
。它可破壞氧化層
,幫助萬能51自由流動
。這樣
,焊條會完全濕潤
,滲入基層金屬的表麵
,形成平滑堅固的焊層
。
使焊接和維修鋅壓鑄件簡化
:
長期以來
,人們認為鋅壓鑄件用普通的焊條不可焊
,因焊合前會引起鋅壓鑄件下垂和踏陷
。為獲得最佳結果
,采用萬能51時需采用萬能51焊劑
。
不同金屬組合的焊接
:
萬能51以焊接各種不同金屬而著名
。它可焊接包括鋁
、鈦等所有金屬
。它可將鋼與鋁焊合
、銅與鎂焊合
,及幾乎所有金屬的組合焊接
。
用烙鐵焊接鋁
:
萬能51是第一個可用烙鐵焊接鋁的有效焊料合金
,應用於屋頂溝槽
、金屬蓋板和通風道的焊接
,
鋅壓鑄件
:
厚度小於3mm的鑄件
,不需要開坡口
,較厚的鑄件用砂輪開坡口
。使用碳化焰
,並保持火焰靠近工件
。
能用於氬弧焊
:
萬能51能進行氬焊
,按一般程序用於鋅鑄模具上
,不須加上助焊劑
。
鍍鉻汽車零件
:從完成操作後也看不見裂紋的一側開坡口
,就像用於鋅壓鑄件的一樣的方法
。在焊接過程中鍍鉻麵可作為支撐麵
。萬能51在低溫下施用
,不會損害鍍鉻層
。
銅和鋁管的焊接
:
在製冷行業中經常需要將汽化器的鋁管與銅管焊接在一起。用普通的焊條是不能進行這中焊接的
,但是采用萬能51焊條就能夠進行這種焊接
。
先把鋁管塞入銅管漏鬥形的端部
,在連接部位塗上萬能51焊劑
。用弱火焰較大麵積的加熱
,直到焊劑呈淡黃色(焊劑沸騰)
。然後焊敷萬能51合金
,該金屬流過連接處
,形成光滑整齊的連接
。焊好的接頭強度高
,密封好
,而且可以無限期的使用
。萬能51焊劑即使對鋁
,也沒有腐蝕性
,因此
,不需要將它除掉
。
注意
:焊接時火焰盡量的不要直接去燒焊縫金屬而靠母材的溫度來熔化焊絲
,M51熔點低
,以防止氧化造成焊接失敗
。
如何焊接鋁管
?
為一種高強度硬鋁
,可進行熱處理強化
,在退火
、剛淬火和熱狀態下可塑性中等
,點焊焊接性良好
,用氣焊和氬弧焊時鋁管有形成晶間裂紋的傾向
;鋁管在淬火和冷作硬化後可切削性能尚好
,在退火狀態時不良
。抗蝕性不高
,常采用陽極氧化處理與塗漆方法或表麵加包鋁層以提高抗腐蝕能力
。也可以作為模具材料使用
。
公司地址在哪裏
?
蘇州尊龍凱時設備股份有限公司
,地址
:江蘇省-太倉市經濟開發區無錫路2號